Vaše nejčastější dotazy

1. Jaké je optimální umístění autokamery ve vozidle?

Optimální pozice autokamery na čelním skle je nahoře uprostřed nebo vpravo od vnitřního zpětného zrcátka. Tak docílíte nejlepšího využití úhlu záběru Vašeho přístroje. Zkontrolujte, zda kamera monitoruje jak protijedoucí dopravu, tak případné chodce po obou stranách Vašeho vozidla. Má-li Vaše autokamera možnost přepnutí na rozměr širokoúhlého záběru (např. u autokamer Topcam Mini A7+, Topcam Mini 0806 X7+, TrueCam A7), využijte ji. Větší záběr do stran je důležitý a úbytkem obrazu na výšku ztratíte jen nepotřebnou část nebe a kapoty automobilu.

2. Podle čeho autokameru vybírat?

Parametrů, podle kterých lze vybrat ten správný přístroj, je spousta. Každá autokamera by měla mít G-senzor, který při nárazu uzamkne právě nahrávaný záznam ve chvíli, kdy to posádka vozu z jakýchkoli důvodů není schopna udělat sama. Jedině tak nepřijdete o nejdůležitější moment, často jediné svědectví o Vaší nevině. Samozřejmě je dobré vybírat takovou autokameru, která má co nejvyšší úroveň rozlišení videozáznamu. Dnes jsou na trhu lepším standardem již fullHD, či ještě lépe superHD autokamery, které zajistí čitelný záznam SPZ. Ideální velikost autokamery je taková, aby se kamera schovala za zpětné zrcátko a nebyla tak ve výhledu řidiče. Relativně podružnými parametry z pohledu svědectví o autonehodě jsou pak přídavné funkce jako např. GPS modul (pomocí GPS souřadnic ukládá informace o Vaší trase). GPS modul je vhodný zejména do služebních vozů jako drobná prvence proti zneužívání vozidla zaměstnancem, ale i běžný uživatel si jistě rád občas prohlédne ujetou trasu na mapě. V neposlední řadě je důležitým parametrem také cena přístroje, která obvykle roste s kvalitou a vybavením kamery. V našem obchodě vybíráme zboží hlavně podle optimálního poměru ceny a výkonu a proto nenabízíme nejlevnější kamery, u kterých výkon, a to zejména v noci, zcela chybí. Takzvané noční vidění má v praxi význam snad jen na následnou dokumentaci autonehody a pořízení záběru do vzdálenosti maximálně 1,5m, protože na větší vzdálenost osvitové diody stejně nefungují pro jejich nedostatečný výkon. V provozu se tak musíte spolehnout jen na kvalitní hardware kamery a reflektory vašeho vozu.

3. Kudy vést ve vozidle kabel autonabíječky?

Kabel nabíječky je zpravidla přibližně 3,5 m dlouhý, ve většině osobních i nákladních vozidel tedy není problém kabel vedoucí od kamery k zapalovači ukrýt pod polstrování či do gumového těsnění. Ukrýt kabeláž si zpravidla zvládne každý sám. Využít lze samozřejmě i služeb většiny autoservisů. Je však třeba počítat s tím, že nikdy není zcela vyloučená případná výměna kamery či příslušenství a náklady na služby spojené s montáží či demonáží v rámci reklamace neproplácíme.

Doporučená instalace kabeláže ve vozidle:

4. Jaká je výdrž vestavěné baterie?

Akumulátor vestavěný v autokamerách je určený k dokončení úkonů (uložení a správnému vypnutí systému) po odpojení od zdroje napájení, tj. vypnutí zapalování vozidla. Dále má funkci vyrovnávací a jejich kapacita je obvykle 150-350 mAh. Nový a zcela nabitý akumulátor obvykle vydrží 5-15 minut. V přístroji jsou proto, aby kamera byla schopna spolehlivě uložit poslední záznam po odpojení od napájení či byla schopná pořídit pár snímků situace po případně autonehodě. Důvodů pro malou "baterii" v autokameře je hned několik. Nejdůležitější je bezpečnostní hledisko. Kamera, ačkoli by neměla, často zůstane i v parných letních dnech za sklem ve vyhřátém vozidle. Má navíc většinou černou barvu a tak se ráda zahřívá. Při přehřátí vestavěné akumulátory expandují a můžou kameru nenávratně poškodit, v horším případě můžou být i příčinou vzniku požáru. Dalším důvodem je snaha výrobců dosáhnout co nejmenších celkových rozměrů přístroje. Autokamery jsou tak odsouzeny k provozu především na přiložené nabíječce.

Větší kapacitu mají baterie ve sportovních kamerách, které jsou uzpůsobené na delší výlety v terénu. Akční/sportovní kamery jsou však také často větší, těžší a oproti autokamerám s obdobnými parametry zpravidla i dražší.

5. Jaká je záruka na zakoupené zboží?

Záruční podmínky se řídí občanským zákoníkem, není-li tedy dohodnuto jinak, na autokamery platí záruka 24 měsíců. Je-li ve faktuře uvedeno IČ odběratele, na zakoupené zboží se vztahuje záruka v délce 12 měsíců. Záruka na kapacitu vestavěných baterií je v obou případech 6 měsíců. Případnou pozáruční výměnu vestavěné baterie v autokamerách Topcam zajišťujeme za poplatek ve výši 250,- Kč včetně DPH + poštovné s dobírkou (90,- Kč).

6. Kamera mi nefunguje. Co můžu zkusit ještě před jejím zasláním k reklamaci?

Pokud kamera nefunguje, samovolně se vypíná či „zamrzá“ během nahrávání, dostala se pravděpodobně do nějaké chyby. Z chyby jí pomůže buď reset tlačítkem umístěným na jejím těle (u autokamer nejvyšší řady Topcam se reset provádí dlouhým, alespoň 15-20s stiskem tlačítka On/Off) nebo reset do továrního nastavení z menu v systému. K tomu je důležité provést i formát paměťové karty, na níž se mohou vyskytovat chyby a se kterými si kamera neporadí.

Počítejte s tím, že reset do továrního nastavení u některých kamer vrátí datum a čas do továrních hodnot. Stejně tak je někdy třeba upravit jazyk menu zpět do češtiny či jiného vybraného jazyka.

Formátování paměťové karty doporučujeme provádět i preventivně přibližně 1x za měsíc.

7. Něco jsem v menu namačkal/a a nyní si kamera dělá, co chce

Mezi nejproblematičtější z tohoto pohledu patří nastavení těchto položek v menu: „Detekce pohybu v obraze/Motion Detection“,„Nahrávací smyčka/Recording Loop“ a „Parkovací mód/Park Mode“. Používáte-li k hlídání Vašeho vozidla funkci Detekce pohybu v obraze nebo Parkovací mód, na běžnou jízdu musí být tyto funkce vypnuty. Tyto módy slouží výhradně k hlídání stojícího vozidla, při běžné jízdě v těchto módech by kamera nebyla schopna dodržovat nahrávací smyčky a postupně by nahrávání ukončila. Po nastavené době nečinnosti by pak došlo k jejímu vypnutí.

U položky Nahrávací smyčka je tomu přesně naopak. Nahrávání bez smyčky je vyhrazeno pouze k dokumentačním účelům. Na běžnou jízdu musí být nahrávací smyčka zapnuta. Záleží jen na Vás, jak dlouhou nahrávací smyčku si nastavíte, ale obecně platí, že pokud by náhodou došlo v záznamu k nečekané chybě, při kratší smyčce přijdete logicky o kratší nahraný úsek. Pokud není zapnutá smyčka, kamera nahraje soubor o největší možné velikosti dané systémem a pak se kamera vypne (zpravidla po 30-40 minutách záznamu). 

Reset do továrního nastavení proveďte tedy i v případě, že máte pocit, že jste nastavení v menu „překombinovali“. V továrním nastavení je autokamera zpravidla nejlépe připravena na běžnou jízdu a všechny položky jsou na doporučených hodnotách.

8. Co mám dělat, nefunguje-li u autokamery GPS modul?

GPS modul bývá součástí držáku na čelním skle. V menu každé autokamery lze zápis GPS souřadnic zapnout a vypnout. Po kontrole, zda je GPS modul zapnutý, je třeba se zamyslet nad tím, zda nefunkční modul nemůže způsobovat vaše garáž  či nějaká další překážka ve vozidle. Problém bývá například u některých typů pokovených nebo vyhřívaných skel, která bohužel někdy umí GPS signál velmi spolehlivě odstínit, případně signál vypadává a zaznamenaná trasa tak není kompletní. Není to vůbec pravidlem, u některých vozidel se však tento problém opakovaně odstranit nedaří. Pravidlem nebývá ani to, že funguje-li Vám v autě navigace, jejíž GPS modul bývá mnohem výkonnější, bude Vám fungovat i GPS modul autokamery. Zkuste tedy na místě, o kterém víte, že je zde GPS signál silný, kameru v držáku na nabíječce (GPS modul musí být napájený) vyzkoušet mimo auto, abyste se ujistili, že problém není v čelním skle. Modul by se měl poprvé nalogovat nejdéle cca do 5 minut.

9. Jakou kartu si pořídit k zakoupené autokameře?

Paměťová karta není součástí žádného balení našich autokamer. Preferujeme nižší ceny našich produktů a volitelnou značku a velikost paměťové karty.

Tok dat při zápisu videozáznamu z autokamery na kartu je veliký. K ukládání videozáznamu je potřeba do Vaší kamery pořídit „rychlou“ paměťovou kartu s označením alespoň Class 10 nebo UHS. Tyto karty jsou sice o něco dražší, ale pro provoz autokamer jsou nutné. Zakoupíte-li paměťovou kartu u nás, s její rychlostí si nemusíte lámat hlavu. Jiné než „rychlé“ karty v naší nabídce nemáme. Nejste-li si jisti rychlostí Vaší karty, její rychlost u nás umíme změřit.

Co se týče velikosti paměťové karty, záleží jen na Vás, jak dlouhý videozáznam na kartě chcete mít zpětně zaznamenaný. Nejvyšší řada Topcam (modely Mini A7+, Mini 0806 X7+) umožňují nahrávat na karty o velikosti do 128GB, ostatní autokamery mají kapacitu karty zpravidla omezeny na 32GB. Maximální velikost microSD karty je vždy zmíněna v popisu jednotlivých produktů. 

10. Vestavěná baterie nebo kapacitor?

Většina kamer je vybavena vestavěným akumulátorem nebo kapacitorem, které zajišťují řádné uložení posledního záznamu a vypnutí systému. 

Vestavěné akumulátory jsou o různých kapacitách a platí pravidlo, že s rostoucí kapacitou roste výdrž, ale i rozměr a hmotnost akumulátoru. Proto se do autokamer volí přednostně akumulátory s nižší kapacitou.

Předností akumulátorů je, že umožňují práci s kamerou i bez přímého připojení externího zdroje, tj. použití mimo vozidlo apod. Nárůst používání chytrých mobilních zařízení, která umožňují řidičům záznam po nehodě, potřebu této funkce potlačil. Nevýhodou akumulátorů je jejich kratší životnost s postupným poklesem kapacity a nižší tepelná odolnost. 

Kapacitory, též označovány jako SUPERkapacitory, jsou v podstatě velké kondenzátory a u autokamer nahrazují akumulátor jen z části. Jejich velkou předností je ale delší životnost a větší odolnost vůči teplu.

Nahrazením akumulátorů kapacitory se zajišťuje zejména vyšší spolehlivost autokamer plynoucí z delší životnosti kapacitoru, čímž odpadá občasná potřeba výměny akumulátoru za nový.

Rada na závěr:

U autokamer stále více platí - POZOR NA PADĚLKY! Vnější plasty mohou stkrývat zcela odlišný obsah uvnitř! Kupujte autokamery výhradně u specializovaných prodejců. Zabráníte tak nechtěné koupi přístroje nižší kategorie s levným čipem nebo nekvalitní optikou.